EMT Palma – Empresa Municipal de Transportes de Palma de Mallorca

Hoy, día 19/01/2026, a las 19.15+-, calle cardenal rossell 90, parada 469, línea 35 dirección can pastilla, estábamos parados un momento en frente de este portal (lo cual hay una parada de bus), para bajar a mi hija que va en muletas y llovía bastante como para buscar aparcamiento y llevarla para que se mojaste. Llega el dicho autobús y hace sonar el claxon (cosa que por ley de tránsito, el claxon solo ESTA PERMITIDO para evitar una colisión, NO porque te moleste un coche. Le digo que bajo a la niña que va en muletas y hace gestos de me da igual. Dejo la niña en el portal, voy a la ventanilla del conductor y le digo que era para que la niña no se mojaste que va en muletas, su contestación, yo también tengo gente que va en muletas en el bus y la mía ha sido, "pero a que dentro del bus no se mojan?". Seguidamente me ha hecho una contestación muy graciosa, "no lo sabes si se mojan" . Total, que este "chofer" (le digo chofer por que debe ser lo que tiene en el contrato, pero de chofer no tiene nada), como el 90% de los de la EMT, sois unos sinvergüenzas, no tenéis humanidad por NADIE, os quejáis porque paramos en las paradas de buses, y cuando vosotros vais haciendo rallys, os paráis a 1.50m de la acera, muchas veces ni esperáis a que la gente pueda pasar para poder bajar en su parada y pilláis a gente con las puertas... Vosotros mismos habéis elegido este trabajo, nadie os ha obligado, entonces porfavor, tened respeto a la gente mayor, niños, madres que acompañan a niños al cole por las mañanas... me gustaría veros si fuese vuestro familiar que uno de la EMT les hace esto o les da igual que un/a niño/a que por desgracia va escayolado/a vayan con tanta mala fe y poca empatia hacia la gente como la que hacéis, y en este caso el chofer. Trabajáis cara al público el cual os paga vuestro sueldo con los impuestos, así que RESPETAD Y SEREIS RESPETADOS!! Si digo todos los datos es porque la EMT tiene registrado el chofer que es, y espero que porfavor (aunque se que no van a hacer nada al respecto, les da igual) este de aviso por si vuelve a pasar.

Da igual qué bus coja que siempre pasa lo mismo. En la app pone que pasa a una hora y viene el bus cuando quiere. A demás de que el conductor te ve corriendo a la puerta y le da rápido al botón para que se cierre la puerta y no te subas. En la línea 33 u 8 el bus va siempre lleno, creo que va siendo hora de poner buses más seguidos o que hagan la misma ruta. Una vez mi amigo perdió la tarjeta y el conductor en vez de decirle que se baje le dijo que era un inútil y que no va a llegar a ser nada en la vida. Este último fue un 3 a las diez de la noche en Jaime III. Y ninguno de los dos tenía a nadie para volver a casa en coche. Otra vez estaba esperando el 11 en un polígono y pasaba uno cada 1 hora. Estuvo esperando y estaba mirando el móvil, y justo levanté la cabeza y el bus pasa de largo. Comprendo que no se paren si nadie le da al botón de bajar, pero ¿que no lo haga cuando hay alguien en la parada en medio de un polígono? Creo que nadie se sienta en una por gusto. En algunas paradas hay pantallas integradas para saber cuando pasa el bus y no las he visto encendidas nunca. A demás que el rediseño de estas es súper incómodo y menos prácticas que las que había. Cuando llueve no cubre nada y se moja todo. Y los pilares en medio de las sillas te hacen sentarte de lado. Otra cosa que no entiendo es que si el bus está lleno y la gente no se pasa hacia atrás, por qué no dejan subirse por detrás si está casi vacío a comparación a los 3/4 de la parte frontal del bus. Comprendo que de normal no se pueda, pero si hay sitio y la gente no se mueve tendría que poderse. Finalmente en verano estaría bien una revisión constante del motor, ya que si te sientas en la parte de atrás te salen cucarachas. Una vez en el 5 llegué a contar hasta cinco cucarachas entre adultas y chiquitas que salieron de debajo de mi asiento. Eso dice mucho de la limpieza que estos tienen. Que me da que lo tienen que hacer los conductores, porque vi en el descanso de uno del 10 secando con papel de cocina el suelo de agua, por una avería.

Hola. Un placer. Comentarles que es verdad que trabajar cara al público es estresnte. Pero también se debería usar la psicología para saber cual es el usuario impertinnte y el que no se trata de psicología no de mala educación. Si el usuario no da motivos para ello , porque es tratado como con falta de educación, y respeto. En segundo lugar: no se que entiende esta empresa, con saber llevar un autobús, y su manera de conducción Piense por un momento, que dentro del autobús van personas, no un rebaño de cabras. Lo comento, por sus arranques al conducir y sus frenazos. Que el usuario, si no, se sostiene a una barra o lo que pueda conseguir coger, sale directamente disparado del autobús. Tengan un mínimo de conciencia, al saber las consecuencias de hacer un buen trabajo, y su responsabilidad, son personas que van dentro de un recito cerrado y de pende de su conducción, se define tanto como su trato dejando en evidencia su profesionalidad .

Conductor del autobús A1 en el aeropuerto hoy a las 8:20 hablando mientras conducía Conductor bastante problemático, ya que encerró a un pobre trabajador con el autobús para que no saliera el coche Hay que entender que todo el aeropuerto está en obras y la gente para donde puede Suerte que el chico tuvo paciencia y no tomó ninguna mala decisión, pero el conductor de autobús se encaró con él en forma chulesca con alevosía y diciendo que se joda que no vuelva a aparcar ahí, no creo que sea una contestación adecuada y más a la petición del conductor de dejarle pasar amablemente Que en parte tiene razón, ya que era la zona de autobuses, pero dónde está ese código o esa educación de permitirnos salir y entrar unos a otros, ya que el conductor le pidió amablemente que por favor le dejara salir, pero los conductores de la EMT se nota que son los conductores que no quieren ninguna otra empresa y acaban en la EMT Espero que le llamen la atención. Ojalá aprendieran mucho de la educación que tienen los conductores V TC que nos llevó al aeropuerto

Quisiera expresar mi inconformidad porque cuando fui a pedir información en la OFICINA sobre cómo pagar el transporte con tarjeta, nadie me informó que existían puntos de pago en tarjeta. Se limitaron a decirme “es con efectivo”, sin dar ninguna alternativa. Su respuesta fue que yo “vea cómo lo resuelvo”, si no hubiera sido por mi hotel, nunca habría sabido sobre los puntos de pago, es una completa falta de información básica y de opciones claras genera una experiencia muy negativa, Palma es una ciudad muy turística y hermosa, pero a la vez limitada, deficiente y carente de transporte público. Es increíble que, en un lugar tan visitado, todavía no acepten tarjeta en el transporte como medio de pago aparte de que su tarifa es demasiado alta

Frecuencia de horarios LAMENTABLE. Les invito a corroborarlo en las líneas 12 y 24 a las 7 de la mañana, sentido Plaza de España: unas 14 personas (literalmente) esperando, y el bus llega ya a tope, acumulando cada vez más atraso ya que tantos pasajeros tardan su tiempo en subir y en distribuirse por el vehículo para que este pueda arrancar. Ídem línea 20. Las marquesinas casi nunca indican los minutos reales aproximados que quedan para que llegue el vehículo: o marcan muchos más (por ejemplo 65 minutos y el bus llega a los 4 minutos (manteniéndose el “65 min” y su frecuencia máxima son 20 min.), o la misma cifra permanece durante más de 5 minutos), resultando totalmente inútil para la información del usuario. A todo esto añadámosle el hecho de que en otras tantas ocasiones símplemente indican “Empresa Municipal de Transportes” o la fecha y la hora, y no aparece ninguna línea, lo que coincide con que la APP también está fuera de servicio. Comentado diariamente por los usuarios durante la espera. Por último, adjunto foto de pantalla del autobús línea 20, indicando que la próxima parada es “Àrea d’intercanvi Portopi” estando en la calle Antoni Marqués (Blanquerna) en sentido conservatorio, no es la primera vez. Seguramente a los usuarios que no conocen la ciudad les hace un flaco favor. Veo muchas opiniones de una estrella que mencionan desde hace tiempo el tema de las frecuencias insuficientes, me temo que al Ajuntament le da exactamente igual tener un servicio municipal de transportes pésimo. Muy mejorable en aspectos BÁSICOS, fenomenal su gratuidad pero eso no excusa un funcionamiento tan deficiente. Deberían asesorarse. Las pantallas en las que no coinciden los minutos (en mi caso) son la 741 y la 738. Sin duda oficializaré mi queja. Noviembre 2025: Nueva app, adjunto dos fotos de la misma de ayer sábado: indica que la frecuencia de la línea 3 los sábados es cada 20 min, miro en la misma app cuánto va a tardar en llegar el 3 y… voilà! indica que faltan 358 minutos. BRAVO, bravo, bravo, no es un hecho aislado. Enero 2026: parada 105, en pleno centro de Palma y a tope de usuarios esperando, todos preguntándose cuánto queda para que su bus llegue (si es que va a llegar). En serio, “finançat per la Unió Europea”? Debe de ser que los fondos han caducado y con ellos el servicio.

Quisiera sé revisará el horario del primer tren de Sa Pobla-Palma a las 6:02, antes salia 6:00 y llegaba a son costa justo para que los usuarios utilizaran el servicio del metro de las 6:58, en estos momentos muchos usuarios tenemos que salir corriendo de un andén a otra para alcanzar el metro y algunas veces no es posible. Pido por favor se revise pues llevamos tiempo en puestos laborales que justamente accedimos a ellos porque era factible el transporte público. Muchas gracias

El servicio de autobuses en Palma de Mallorca presenta serias deficiencias que afectan directamente a la movilidad diaria de los residentes. Los vehículos rara vez cumplen los horarios establecidos y los retrasos son constantes, lo que dificulta especialmente a quienes dependen del transporte público para desplazarse al trabajo o a sus actividades cotidianas.Los tiempos de espera suelen superar los 20 o 30 minutos, y los trayectos resultan excesivamente largos. Además, la información que figura en la aplicación o las pantallas de las paradas del TIB no suele coincidir con la realidad, lo que genera confusión y desconfianza entre los usuarios.Resulta preocupante que una ciudad como Palma, con un alto nivel de desarrollo y una importante afluencia turística, mantenga un sistema de transporte urbano con tan poca frecuencia y fiabilidad.Se considera necesario que el Ayuntamiento y las entidades responsables revisen de manera urgente la planificación y frecuencia de las líneas, así como el cumplimiento de los horarios, para garantizar un servicio público eficiente, previsible y digno de la ciudad.

El servicio para los ciudadanos es actualmente ofrecido de manera gratuita. Es un beneficio que se financia a través de los fondos europeos Next, lo cual es algo por lo que se debe estar agradecido. Sin embargo, durante los fines de semana, no hay personal disponible para atender la centralita, lo cual puede ser comprensible ya que es posible que no se utilice mucho durante esos días. Además, la página web del servicio tiene problemas técnicos con cierta frecuencia y las conexiones pueden ser irregulares si se viaja fuera de la zona urbana de Palma. Asimismo, los horarios del servicio pueden parecer muy ajustados y las horas pueden pasar volando mientras se espera por el autobús. En cuanto a los conductores, la mayoría son muy amables y serviciales, aunque hay un pequeño porcentaje que no lo son tanto. Es posible que este último grupo esté pasando por una situación difícil, a pesar de tener un salario que en algunos casos supera los 60.000€ al año. En general, el balance del servicio es positivo, especialmente si se tiene en cuenta que es gratuito. A pesar de algunas deficiencias, se siguen adquiriendo más autobuses para el servicio. Sin embargo, parece que la atención telefónica por parte del personal y la actualización de la página web no son una prioridad en este momento. Puede que se deba a la complejidad burocrática o a ciertos obstáculos relacionados con los sindicatos. En cualquier caso, es importante que los usuarios del servicio puedan recibir ayuda si se encuentran en una situación difícil, como esperar en una parada de autobús durante horas sin información sobre cambios en el servicio.

Día 22/11/25, conductora de la línea 35 a las 18: 10 no entró por el Molinar y siguió por la autopista, le pedimos que parase porque necesitábamos bajar allí y nos dejó en mitad de la autopista para poder ir andando al Molinar. Su actitud de soberbia dejaba mucho que desear. Deberían de hacer inspecciones más a menudo, al menos a esta conductora porque hay más quejas sobre ella. Un saludo